私はこの全ビジネスクラスの航空会社に飛びましたが、より手頃な価格でセミプライベートジェット体験を提供します

cr屈なキャビン、混oticとした搭乗ゾーン、そして絶え間なく促進するレッグルームの時代の前に、空の旅は排他性の感覚を約束しました。まだその気持ちを切望しているが、プライベートジェット予算を持っていない人のために、酒- ブティック、全ビジネスクラスの航空会社 - は、次の最高のものとして自分自身を投げかけています。

2023年後半に発売された航空会社は、モルディブをドバイ、チューリッヒ、ミュンヘン、ミラノ、リヤドとつなげます。 2028年までに25機と49の目的地の計画の中で、ジェッダ、アブダビ、およびバンコクはすでにレーダーに載っています。

往復運賃は3,000ドルから始まるため、Beondは一流の価格設定を下回りますが、標準的なビジネスクラスを超えています。比較のために、ドバイ・マレの往復チケットエミレーツのビジネスクラスファーストクラスは6,000ドルから始まりますが、2,000ドルから3,500ドルの範囲です。

しかし、Beondの親密なクラブクラスのモデルは誇大広告に応えていますか？さらに重要なことに、プレミアムの価値はありますか？私はドバイからマレへのルートを旅して知りました。

チェックイン

私は、午前7時25分までの離陸時間の予定の数時間前に、ドバイのアルマクトゥーム国際空港に到着しました。この10年の終わりまでに、小さなターミナルを世界最大の空港に変換するために350億ドルの大規模な拡張が設定されていますが、今のところ、平均週にわずか150便を処理します（市のドバイ国際空港での1日あたり1,200便と比較して）。

内部では、不気味に静かでした。そのため、私は誤ってBeondのキューフリーチェックインカウンターをオーバーシュートし、コペンハーゲンのために並んで植えました。居心地の良いスカンジナビアのニットウェアの層に包まれたデンマークの乗客は、ハワイアンのシャツとショートのコンボに疑いを込めて目を向け、2人の陽気に効率的なスタッフが私をチェックしてくれた右机にすばやくスリンクしました（そして、フライトが2時間遅れたことを知らせます）。

私は軽く旅行していましたが、そうでない人にとっては、BeondのBliss Fareには寛大な40 kgが含まれています。チェックされた荷物と10 kgの。機内持ち込みバッグ用。トップティアの豪華な運賃を予約する乗客は、レッグあたり約300ドルのプレミアムで、60 kgの手当を増やします。チェックバッグと15 kg用。キャリーオン用。

セキュリティと移民は簡単でした。電子ゲートとほぼ空のX線レーンが5分以内に私を吐き出しました。免税を超えて、ターミナルの注意散漫は不足していたので、私はピスタチオで詰め込まれたドバイウイルスチョコレートデュペを拾いました。- ラウンジが遅延を乗り切るためのビーラインを作りました。

ラウンジ

BeondはまだAl Maktoum Internationalに専用のスペースを持っていないため、乗客は共有施設にまとめられていました。ダウンロード（アラビア語で「歓迎」を意味する）、他の航空会社のビジネスクラスのチラシ、クレジットカードのステータス保有者、および現金給隊の一般の人々。

幸いなことに、この早い時間に出発委員会に1つのフライトだけがあるため、伸びるスペースが不足していませんでした。ラウンジには、時間を過ごすための小さな雑誌があり、無料のWi-Fiは約3分で高解像度の映画をダウンロードするのに十分なほどまともでした。

ベージュの茶色と火のエンジンレッドの閃光の間で変動する座席のオプションは、厳密に機能します。ホットな朝食ビュッフェで低いテーブルまたは標準の4トップの周りに集まっています。

ソフトドリンク、ビール、酒、ハウスワインは無料で、プレミアムで一流のスピリットとシャンパンの少量があります。グレイグースウォッカまたはグレンリベットの12年のシングルモルトのグラスは、約7ドルを抑えます。これは、平均的な都市パイント価格が約12ドルであるドバイでの相対的な盗みです。

ラウンジは清潔で、手入れが行き届いており、適度に快適ですが、提供することが約束する洗練された体験には及ばない。飛行後、私はこれをBeondのCEO Tero Taskilaと一緒に持ち上げました。

彼は、同社が将来ドバイに独自のラウンジを導入するために「機会を探求している」と言っています。さらに、モルディブの新しい航空ターミナルに「オーダーメイドのプライベート」スペースがあります。 「私たちは、ラウンジ体験がプレミアムジャーニーの重要な部分であることを認識しています」と彼は付け加えました。

飛行機

Beond's A319は、英国の予算キャリアEasyJetの短いホップを走る日から深刻な輝きを取りました。明るいオレンジはカスタム塗装の黒いシェルに置き換えられており、インテリアはイタリアのデザインハウスPoltrorona Frauによるもので、クリーミーなステッチレザー、ソフトキャラメルトーン、ブロンズのアクセントが付いています。

私がドバイに搭乗する頃には、飛行機はすでに半分いっぱいで、ミュンヘンから乗客を拾い上げていました。以前の遅延を考えると、ストップは少し急いでいると感じました。シート機能やアメニティに正式な誘導はありません。つまり、iPadエンターテイメントシステムの使用方法など、すぐには明らかではありません。

しかし、キャビン自体は印象的に洗練されており、中央のオーバーヘッドストレージがないため、プライベートジェット従来の商業便よりも。

座席

Beond'sビジネスクラスのキャビン2-2のレイアウトでセットアップされ、44席のそれぞれが20インチの幅と50インチのピッチを提供します。電動ボタン操作のリクライナーは、縫い合わせたクリーム革張り、温かい焦げたオレンジ色の毛布、居心地の良い枕を備えた思慮深く設計されています。

列1と5は明確な勝者です。これらのオスマンスタイルのシートは、他のシートとは異なり、標準的な小さな三角形の棚ではなく大きなフットレストを特徴としていますが、100ドルの値札が付いています。

注意すべきことの1つ：ストレージは限られています。靴の本当の場所はありません。また、個人的なアイテムは狭いコンパートメントに隠れている必要があります。私はビルケンシュトックをキャビンの殻に挟みましたが、それはうまくいきましたが、かさばる履物はもっと苦労するかもしれません。

各シートにはパワーソケットとUSB充電ポートが付属しており、航空会社は従来の機内エンターテイメント画面を提供していませんが、ポップアップアームはタブレットに安定した止まり木を提供します（詳細については以下）。

あなたがソロを飛んでいるなら、オープンで低毛のキャビンの構成は、時々、快適さのために少し近くに感じることができます。スリムな仕切りは分離の類似性を提供しますが、隣人が気まぐれなタイプである場合は、時折ナッジを期待してください。

ただし、完全にリクライニングすると、座席は自分の小さなcocoになります。昼寝のために十分にプリベーションします。

アメニティ

Beondは、小さいながらも機能的なアメニティキットを提供します。内部には、アイマスク、耳栓、歯科用キット、枕ミスト、フェイスミスト、ハンドサニタイザー、ボディローションがあります。高級航空会社に少し圧倒されている場合は、すべて便利です。

ただし、Beondは、「選択した」アメニティキットエクスペリエンスを導入する計画を示唆しており、乗客は搭乗前に飛行中の必需品をカスタマイズできるようにします。

食べ物

朝食は離陸後約30分後に到着し、金属のカトラリーを備えた適切なプレートで提供されます。メニューは、新鮮で軽量でバランスの取れたフレーバーに傾いており、いくつかのビジネスクラスのフライトで見つかった重い炭水化物を含んだ朝食を避けています。

まず、暖かくてフレーク状のペストリーのパンバスケットがあり、コールドカット、スモークサーモンとハーブクリームチーズ、またはスイカとザアタールハルミサラダと組み合わせています。私はハロウミを選びましたが、それは驚くほど良かったです。繊細な噛みを維持するのに十分なほどグリルしましたが、スイカは冷却コントラストを追加しました。航空会社のハロミはヒットまたはミスすることができますが、これは心地よく食用でした。

メインコースの選択には、西部と中東の朝食の主食が組み合わされています。グリルしたビーフソーセージとパセリーのオムレツは、刻んだペッパーとトマトと組み合わせたヨーロッパの朝食プレートであり、バナナベリーのパンケーキとバニラソースのパンケーキは、甘いものを望んでいる人に対応しています。しかし、最も興味深い料理は北アフリカですmesfouf—焼きナスとポーチドエンドウ豆を添えたシナモン型のクスクス。

飲み物は、マンゴータンゴ（マンゴーとオレンジジュースのブレンド）、バナナデートエネルギー（ミルクとヨーグルト付き）、パワーグリーンクラッシュ（グリーンリンゴ、セロリ、ほうれん草の鋭いミックス）など、冷たいプレスジュースのセレクションを含みます。私は落ち着いたデトックス、豊かなビートルート、ニンジン、生ingerの調合に行きました。

次に、アルコールの選択があり、物事を一段上げます。 Piper-HeidsieckCuvéeBrutShampagneは、お祝いのフィズで旅行を開始しようとしている人のために手元にあります。一方、白いワインには、サルディニアの鮮明なパラソプラソールVermentinoとLoire ValleyのDomaine Vacheron Sancerreが含まれています。シングルビールオプション（サンミゲル）は、飲料の選択肢をラウンドアウトします。

スピリッツはタンカレーNo. 10ジン、レミーマーティンVSOPコニャック、フロルデカニャ4年のホワイトラム、ジョニーウォーカーブラックレーベルスコッチ、CNDシロックウォッカをカバーしています。もう少しドレスアップしているものを求めている人のために、Bloody MaryやKir Royaleのようなクラシックをフィーチャーした小さなカクテルリストがあります。

紅茶とコーヒーサービスは食事に続き、新鮮な醸造コーヒーと一緒にルーズリーフティーのプレミアムセレクションがあります。

エンターテイメント

理論的には、BeondはWi-Fiを提供しますが、実際には、実際のインターネットアクセスを提供するのではなく、航空会社が発行したiPadのみを駆動する閉ループシステムです。 Taskilaは、接続性が「現代の空の旅の重要な側面」であることを認め、将来の改善を示唆しています。今のところ、Webを閲覧したり、35,000フィートからメッセージを送信するオプションはありません。

一部の人にとっては、この強制されたデジタルデトックスは歓迎すべき控えめかもしれません。完全にオフにしてホリデーモードに容易にするチャンスです。他の人（私も含めて）にとっては、特にBeondがプレミアムサービスを備えたブティック航空会社として自分自身を位置付けていることを考えると、それは軽度の欲求不満です。

とはいえ、飛行中のエンターテイメントの選択はしっかりしており、提供されたワイヤレスボーズノイズキャンセルヘッドフォンはiPhoneにシームレスに接続されており、エンジンのハムを印象的にブロックしています。

航空会社が発行したApple iPadのプロは、映画、テレビ番組、ドキュメンタリー、音楽の厳選されたセレクションが詰め込まれた飛行中のエンターテイメントシステムとして機能します。インターフェイスは滑らかでナビゲートしやすく、オプションが大きくて高解像度のタイルに配置されています。これは、従来の席のシステムで見つかったしばしば気まぐれな画面からのステップアップです。映画、テレビ番組、音楽に加えて、iPadsは少数のゲームに加えて、フライトの進捗状況に関するリアルタイムの更新のための移動マップを提供します。

サービス

これがBeondが輝くところです。乗組員は磨かれて積極的であり、可能な場合はスペースを最大化するために座席を再配置することを申し出ます。よりパーソナライズされた親密な体験を作成するための明確な努力があります。私のフライトでは、ほとんどがいっぱいだったキャビンでの小さな偉業ではありません。

私は、毎年恒例のモルディブ旅行のために妻と10代の娘と一緒に飛んでいたシートメイトと会話をしました。

通常、彼らはエミレーツを飛ばしますが、彼の旅行代理店は、ドバイでの迅速な燃料補給停止で、ノンストップの代替品としてBeondを提案しました。彼らの最初の試みはスムーズではありませんでした。航空会社は、明らかに予約が少ないため、ミュンヘンへのフライトをチューリッヒへのフライトを最初に再スケジュールし、エンジンの問題のために完全にキャンセルしました。 Beondはスイスの航空会社Edelweissでそれらを再予約しました。しかし、このset折にもかかわらず、彼らは家に帰る途中で別のショットを与えることに決め、すぐに回心しました。 「それはのように感じますプライベートジェット私のシートメイトは私に言った。「それは小さく、非常に親密で、サービスは匿名ではない。」

彼はそれがまだ歯が生える若い航空会社であることを認めていましたが、彼はオーダーメイドの感覚を高く評価し、Wi-Fiの欠如を気にしませんでした。 「私にとって、それはcocoです」と彼は言いました。

評決

Beondは興味をそそるニッチを切り開いており、セミプライベートジェットエクスペリエンスレガシーキャリアのビジネスクラスと競合する価格帯で。

いくつかの初期のぐらつきがあります - Wi-Fiの制限、マイナーなサービスの矛盾、そして時折の座席の癖 - しかし、より排他的でブティックな感覚を大切にする人にとっては、それは説得力のある選択肢です。

今のところ艦隊にたった2つのジェットがあり、Beondはまだ非常に多くの作業であり、約束がたくさんありますが、洗練する余地があります。しかし、新しいプレーヤーにチャンスを得ることをいとわない旅行者にとって、親密さ、奉仕、排他性は歯が生える問題を上回ります。 「時間を与えてください」と私のシートメイトは言った。 「彼らは何か特別なものにいます。」