ミラノとパリをつなぐ電車がついに戻ってきました - そして、チケットは35ドルから始まります

2つの都市をつなぐ人気のある列車ルートは、19か月の閉鎖の後に再開されます。

日没時の電車の窓からのエッフェル塔の眺め。 写真:

ゲイリー・ヨウェル/ゲッティイメージズ

あなたの一日を始めるという斬新さパリのクロワッサンそして、昼食のためにイタリアのパスタを食べることは、今年3月にメニューに戻ってきました。非常に人気がありますパリとミラノを結ぶ列車ルート19か月の閉鎖後に再開します。

6時間から7時間かかる列車の旅は、パリのゲア・デ・リヨン駅とミラノのスタジオン・ディ・ミラノ・セントラレの間を走ります。そのピーク時に、鉄道線は1日30〜35の列車を見ました。ルート2023年8月に突然閉鎖鉄道トンネルを埋めたマウリエンヌ渓谷の地滑りに続いて。

19か月ぶりに、毎日の列車の交通は、Trenitalia、TGV Lyria、Ice、Eurocityを含むいくつかの列車オペレーターを介してルートで再開されます。最初の列車は、3月31日に人気のあるルートで出発し、毎日のサービスが続きます。

そして、最高の部分?チケットはわずか29ユーロ(約30ドル)から始まり、今すぐ旅行用に購入できます7月4日まで

旅は、目的地自体であるパリのゲア・デ・リヨン駅で始まります(または終わります)。駅は街の1つと見なされていますBeaux-Arts Architectural Masterpieces1849年にさかのぼります。年間約1億5,000万人の乗客を歓迎します。

パリから、列車は以前にフランスの田園地帯を切り抜けますスイスアルプスを通過しますそして南に浸って、イタリアに。列車の最後の停留所は、フランスのカウンターパートとはまったく異なる雰囲気を持っているスタジオン・ディ・ミラノ・セントラルです。この構造は、ルネッサンスのリバイバル、アールデコ、イタリアのアートヌーボー建築スタイルの混合物であり、年間約1億2,000万人の乗客にサービスを提供しています。第二次世界大戦中にユダヤ人や他の人々のための国外追放センターとして使用することは歴史的に重要です。

ヨーロッパのアメリカ人は、この壮大な列車に乗ることができますEurail Passの購入または、多くのオペレーターのいずれかを介してチケットを予約することによってこのルートを旅行します。パリとミラノの間の列車のチケットはしばしば最後の最後に購入できますが、人気のあるルートと運賃のクラスは予約し、出発日が近づくにつれて価格が上昇する傾向があることに注意してください。

最良の選択と価格設定のために、Rail Europeは、可能であれば、少なくとも7日前、30日前に予約することをお勧めします。